20 Июль 2015

В октябре АвтоВАЗ испытает новый двигатель с турбонаддувом ВАЗ-11192

posted in Автоновости, ВАЗ |

В октябре АвтоВАЗ испытает новый двигатель с турбонаддувом ВАЗ-11192

В октябре 2015 года начнутся испытания первого отечественного двигателя с турбонаддувом ВАЗ-11192. Винтовой нагнетатель для мотора, который должен снизить расход топлива и обеспечить быстрый отклик на нажатие педали газа, был разработан Тольяттинским Государственным Университетом. Испытания будут проходит на базе центра роторных компрессоров при университете. Рабочий объём двигателя составит 1,4 литра, а выдаваемая мощность - 163 л.с.
В прошлом ТГУ уже имеет опыт сотрудничества с тольяттинским автопредприятием по разработке гибридной модификации автомобиля Лада Гранта. Предложение установить винтовой нагнетатель на вазовский двигатель выдвинули студенты университета. В дополнение к винтовому нагнетателю двигатель оснастят специальным устройством регулирования с заслонками, которое позволит значительно сократить расход топлива.
Впервые информация о разработке в Тольятти  турбированного двигателя появилась в октябре 2013 года. Тогда сообщалось, что двигатель разрабатывается при участии английских специалистов из компании Ricardo.
Новый наддувный двигатель будет устанавливаться на Университетский проект автомобиля Лада Гранта Спорт.

Читайте также:
Лада Ларгус оснастят 106-сильным отечественным двигателем Лада Ларгус оснастят 106-сильным отечественным двигателем
В настоящее время универсалы Лада Ларгус оснащаются либо 87-сильным отечественным мотором, либо ...
Лада Ларгус оснастят отечественным более мощным двигателем Лада Ларгус оснастят отечественным более мощным двигателем
На этом извенения в модельном ряду Ларгусов не ограничаться. В скором времени ...
Лада Веста Спорт станет самым мощным ВАЗ-овским автомобилем Лада Веста Спорт станет самым мощным ВАЗ-овским автомобилем
  Но двигатель - это не все нововведения, которые коснуться модели Лада Веста ...
Технические характеристики Lada Xray Технические характеристики Lada Xray
Распределение масс: передняя/задняя ось - составляет 51%/49%. Колея: передняя - 1592 мм, задняя ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.

27 queries. 0.144 seconds.

© 0 - 2017 Авто-реактор. Все права защищены.