Приора Универсал
В декабре 2008 года начнется серийное производство нового переднеприводного универсала семейства LADA Priora. Главной характерной особенностью Лада Приора Универсал станет то, что помимо привычной бензиновой четверки, он будет иметь дизельный итальянский двигатель — 1,3 литра Multijet, причем различных мощностей: 70 л.с. и 90 л.с.
Как говорят представители "АВТОВАЗа", автомобиль Лада Приора 2171 будет укомплектован по максимуму. Помимо уже устанавливающихся на Лада Приора АБС и подушек безопасности, Лада Приора универсал будет оснащен складывающимся задним сидением и креплениями для детских кресел Isofix, в соответствии с новыми ПДД.
Вице-президент по оперативному управлению предприятиями группы АВТОВАЗ Владислав Капустин в интервью журналистам рассказал о том, что в данный момент идет работа и над изменением внешнего вида Приора универсал, дизайн которой, в идеале, должен отойти от облика «десятки».
По замыслу вазовских маркетологов, Приора универсал должен стать самой доступной моделью в семействе Lada Priora. Планируемый объем производства на 2009 год около 25 тысяч Приор Комби. Кроме этого, «АВТОВАЗ» планирует выпуск малыми сериями модификацию купе:
Технические характеристики Лада Приора Универсал
Геометрия
Тип кузова Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Двигатель
Двигатель ВАЗ 21126
Расположение спереди, поперечно
Тип бензиновый
Система питания впрыск
Цилиндры/клапаны R4/4
Диаметр цилиндров 82 мм
Ход поршня 75.6 мм
Степень сжатия 11
Объем 1.597 л
Турбонаддув нет
Мощность 98 л.с. при 5600 об/мин
Крутящий момент145 Нм при 4000 об/мин
Марка топливаАИ-95
Трансмиссия
Привод Передний
Коробка передач МКПП 5 ступеней
Сцепление сухое, однодисковое
Рулевое управление
Тип рулевого управления реечное с электроусилителем
Скоростные характеристики
Ограничитель скорости нет
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные
ABS есть