LADA 4х4 - платформа для семейства внедорожников. (часть 1)
5 апреля 2007 года, исполнилось 30 лет с дня рождения внедорожника LADA 4х4. Этот день мы можем считать и днем рождения многочисленной семьи полноприводных авто марки LADA. Конструкция внедорожника LADA 4х4 оказалась удачной, и позволила создать на этой платформе несколько десятков различных транспортных средств. Завод ВАЗ и его партнеры каждый год изготавливают около 10 тысяч автомашин с использованием агрегатов и узлов LADA 4х4.
Первым и самым уникальным проектом на базе LADA 4х4 была амфибия для нужд армии. Разработку этого вездехода вазовцы реализовывали по заказу Мин.обороны. В результате был сделан автомобиль, который мог применяться и в экстра-сложных условиях на суше, и мог одолевать вплавь водные препятствия. Передвижение по воде осуществлялось за счет вращения колес. Автомобиль успешно преодолел различные дорожные испытания в различных климатических условиях и был успешно сдан заказчику.
Идея преодолевающего воду вездехода в наши дни воссоздана в одной из мелкосерийных версий LADA 4х4. Это авто под названием "Марш", которое выпускается дочерним предприятием АВТОВАЗа ОАО "ПСА "БРОНТО". Плавучесть этого транспортного средства поддерживается за счет колес огромного размера, объем которых способен поддерживать на воде около двух тонн. Здесь был применен тот же принцип передвижения по воде, за счет вращения колес, который на Автовазе был успешно опробован ранее. В линейке "Марш" - несколько машин с разными видами кузова. Кроме вездеходов, предприятие "БРОНТО" производит на базе LADA 4х4 автомобили обладающие повышенной защищенностью.