24 Октябрь 2008

“Черкасский автобус” – он же «Богдан»

posted in История Богдан |

bogdan_avt.jpg

Полное название: ОАО “Черкасский автобус” (холдинг “Богдан”)

Другие названия: Черкасский авторемонтный завод (ЧАРЗ), ОАО «Черкасский авторемонтный завод»

Страна: СССР, Украина

Адрес: г Черкассы, ул. Рождественская, 292

Существование: 1972 - наши дни

 Черкасский авторемонтный завод (ЧАРЗ) задумывался как база по капитальному ремонту автобусов ПАЗ-652 с проектной мощностью 1500 единиц в год. Его строительство было начато в феврале 1964 года. В декабре 1966 года Государственная комиссия приняла завод в эксплуатацию. К 1972 году ЧАРЗ вышел на полную проектную мощность и вплоть до прекращения ремонтной деятельности в 1993 году, на нем было отремонтировано 25115 автобусов ПАЗ моделей 652 и 672.

В 1971-1972 годах была проведена реконструкция завода и построен новый цех по выпуску изделия ГО-14 для военно-промышленного комплекса. К 1993 году было выпущено 1235 единиц таких изделий.

В 1992 года на заводе было решено наладить производство прицепов для легковых автомобилей, а также освоить технологию переоборудования фургонов ИЖ-2715 («Пирожок») под грузопассажирский вариант.

С 1994 года в соответствии с Указом Президента Украины от 15.06.93 была начата приватизация предприятия, которая завершилось 14 августа. На базе ЧАРЗ было создано Открытое Акционерное Общество «Черкасский авторемонтный завод». Началась масштабная реорганизации производства и расширение ассортимента выпускаемой продукции. В 1996 году был освоен выпуск микроавтобуса на базе автомобиля «Газель», а также методика переоборудования цельнометаллического автомобиля под микроавтобус на 12 мест и грузовой вариант на 5-7 мест. Поступила в производство аварийная мобильная мастерская на базе шасси автомобиля КрАЗ-260Г для ремонта и обслуживания магистральных газопроводов. Также были освоены ремонтные передвижные мастерские АМГ-1, прицепы для легковых автомобилей, переоборудование автомобилей “УАЗ” и “ИЖ”.

Завод входит в состав промышленно-инвестиционного холдинга “Богдан”, принадлежащего концерну “Укрпроминвест”.

В 1998 году начался новый этап в развитии завода. С этого момента завод кардинально меняет «вектор ориентирования» и осваивает производство малого городского автобуса на базе шасси ISUZU NQR 71 P. Автобус получил название А-091 «Богдан». Была проведена комплексная реконструкция и капитальный ремонт цехов, установлено новое оборудование.

12 ноября 2000 года ЧАРЗ был переименован в «Черкасский автобус». Предприятие стало собирать исключительно «Богданы» - все параллельные проекты, которые были на заводе в 1998-1999 гг., вынесли за пределы помещений на другие объекты.

С конца декабря 2002 года запущен в работу покрасочный комплекс площадью 1080 кв. м, состоящий из четырех мест подготовки автобусов и четырех покрасочно-сушильных камер. В первом квартале 2003 года введен в строй новый цех изготовления изделий из стеклопластика, рассчитанный на 150 т продукции в год.

11 февраля 2003 года представлена новая модель малого городского автобуса «Богдан» А-092.

В течении 1999-2006 годов проведено комплексное переоснащение производства: построены новый покрасочный участок, цех стеклопластика, новый сварочный цех, проведена реконструкция производственных помещений, газификация, установлено новое высокотехнологичное оборудования.

В 2003 году началась подготовка к выпуску принципиально нового особо большого автобуса А-231 «Богдан». В сентябре 2003 года “Черкасский автобус” разработал и начал опытное производство малого городского автобуса Богдан А-062.

ОАО «Черкасский автобус» - одно из ведущих предприятий машиностроения Украины, продукцию которого хорошо знают во многих странах: в России, Грузии, Армении, Казахстане, Белоруссии, Азербайджане, Чехии, Болгарии и других.

В 2006 году были значительно увеличены объёмы экспорта. Если в 2005 году часть экспортированных автобусов составляла 26,52%, то в прошлом году на экспорт было поставлено уже 35,6% продукции.

Модельный ряд «Богдан»:

Малые А-091, А-092

Средние А-144, А-145, А-40100

Особо большие городские А-231, Е-231

Особо малые А-062, А-064, А-068, А-069

 

Источники раздела: bogdan.ua, luaz.com, nak.in.ua, news.ugmk.info, autoinvest.com.ua, bogdan.com.ua

Читайте также:
“Черкасский автобус” – он же «Богдан» “Черкасский автобус” – он же «Богдан»
С 1994 года в соответствии с Указом Президента Украины от 15.06.93 была ...

Обсуждение закрыто.

26 queries. 0.079 seconds.

© 2008-2018 Авто-реактор. Все права защищены.