6 Декабрь 2017

ГАЗОН-Next - станет преемником ЗИЛ-130

ГАЗОН-Next

Компания ГАЗ выпустила грузовик ГАЗОН-Next полной массой 10 тонн. На отечественном рынке очень востребованы грузовые автомобили грузоподъёмностью 5-6 тонн. Ранее такой грузоподъёмностью обладали ЗИЛ-130. Но марка ЗИЛ (Завод имени Лихачева, основанный в 1916 году) была упразднена в 2013 году. Теперь преемником ЗИЛ-130 станет новый ГАЗОН-Next с увеличенной на 635 мм колёсной базой и шириной платформы 2550 мм.
Для регулировки высоты кузова при погрузочно-разгрузочных работах грузовик оснастили задней пневматической подвеской. Такое оснащение также помогает поддерживать высоту кузова Читать полностью »

рубрики: ГАЗ, История ЗИЛ | Комментарии (0)

5 Декабрь 2017

ГАЗ может возродить производство автомобиля Волга

 коммерческая Волга

В среднесрочной перспективе группа ГАЗ может возродить производство автомобиля Волга. Только под этой маркой планируется выпускать не легковые автомобили, а среднеразмерный коммерческий транспорт, меньший по размерам чем ГАЗель. Об этом заявил председатель совета директоров холдинга “Русские машины”, в который входит группа компаний ГАЗ, Зигфрид Вольф. По его мнению на рынке не хватает автомобиля наподобие Volkswagen Caddy. Причем новая Волга может выпускаться как в грузопассажирском 5-местном варианте, так и в грузовом - с цельнометаллическим кузовом. Читать полностью »

рубрики: Автоновости, История ГАЗ | Комментарии (0)

16 Март 2016

ГАЗ М-1 - легендарной Эмке исполнилось 80 лет

Легендарная Эмка

16 марта 1936 года на Государственном автомобильном заводе имени В.М. Молотова (Горьковском автомобильном заводе) в городе Нижний Новгород началось опытное производство легендарной Эмки - ГАЗ М-1. В этом году отечественные автолюбители отмечают 80-летний юбилей этого значимого события. Модель ГАЗ М-1 “Молотовец-первый” стала заменой устаревшему ГАЗ-А. Эмка представляла собой заднеприводный переднемоторный легковой автомобиль и выпускалась в кузовах седан, фаэтон и пикап с 1937 по 1943 год.
Прототипом при создании Эмки послужил FORD V8-40. В соответствии с лицензионным соглашением от 31 мая 1929 года ГАЗ получил право использовать разработки компании Форд для производства собственной продукции. Таким образом появились на свет предшественники Эмки - автомобиль ГАЗ-А, а также не менее легендарные полуторки - НАЗ-АА, которые после переименования в 1932 году Нижнего Новгорода в Горький, стали именоваться ГАЗ-АА. Читать полностью »

рубрики: Автоновости, История ГАЗ | Комментарии (0)

15 Май 2015

УАЗ Хантер - Победная серия

УАЗ Хантер - Победная серия

В ознаменование 70-летия Победы в Великой Отечественной войне Ульяновский автомобильный завод выпустил специальную версию внедорожника УАЗ Хантер под названием “Победная серия”. Автомобили этой серии будут отличаться аэрографией на кузове по мотивам известного советского кинофильма “В бой идут одни старики”. Кроме того, кузов Победной серии УАЗ Хантер окрашивается в армейский зелёный цвет. Днище внедорожников оснащается усиленной защитой, а стальные диски окрашиваются в черный цвет. В комплекте с автомобилем поставляется набор, в который входят: вещмешок, солдатский котелок, шанцевый инструмент и плащ-палатка. Несмотря на ограниченное количество автомобилей в серии, заказать Победный УАЗ Хантер можно у любого дилера Ульяновского автомобильного завода.

УАЗ Хантер, модель посвященная 70-летию Победы в Великой Отечественной войне

В конце 2015 года УАЗ Хантер будет снят с производства. Модель представляет собой эволюцию легендарного УАЗ-469, который появился 43 года назад, в далёком 1972 году. Читать полностью »

рубрики: Автоновости, История УАЗ | Комментарии (0)

19 Апрель 2015

Легендарная «Копейка» ВАЗ-2101 празднует 45-летие

Первый экземпляр «Копейки» ВАЗ-2101 выпущенный 19 апреля 1970 года

45 лет назад, 19 апреля 1970 года, с конвейера автозавода в Тольятти сошел первый экземпляр легендарной «Копейки» - ВАЗ-2101, ознаменовавший новую эпоху в развитии автомобильной промышленности СССР. В тот день с конвейера Волжского автозавода сошла первая партия ВАЗ-2101, в количестве 6 автомобилей. Легендарная модель стала самой массовой в истории Волжского автомобильного завода. В течение года автозавод производил 1,5 тысячи машин в день. За 18 лет выпуска, с 1970 по 1988 год, было выпущено около 4,8 миллионов автомобилей этой модели, включая модификации ВАЗ 21011 и 21013. Оригинальная версия «Копейки» выпускалась с 1970 по 1984 годы. За это время с конвейера ВАЗа сошло 2,5 миллиона экземпляров ВАЗ-2101. До сих пор на дорогах России колесит большое количество «Копеек».
ВАЗ-2101 выпускался под торговой маркой «Жигули», это был легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Машина оказалась поистине шедевром - ни до, ни после неё конструкторы не смогли создать настолько долговечных автомобилей. Прототипом легендарной «Копейки» послужил FIAT-124.
Классическое семейство автомобилей ВАЗ, созданное на базе «Копейки», выпускалось до 17 сентября 2012 года. Последней моделью уходящей в историю советской классики стала ВАЗ-21047, которая до сих пор собирается в Египте из машинокомплектов произведенных на АвтоВАЗ. В 1970 году ВАЗ-2101 являлся самым комфортабельным автомобилем в своем классе, а также по праву считался наиболее современным и надёжным отечественным автомобилем. Всё это способствовало престижу автовладельцев, а обладание этой машиной служило признаком достатка и благополучия советских семей. Читать полностью »

рубрики: История ВАЗ, Новости | Комментарии (0)

12 Декабрь 2012

Лада Гранта стала самым популярным автомобилем в России

Лада Гранта стала самым популярным автомобилем в России

По итогам продаж в ноябре 2012 года самым популярным автомобилем в России стала Лада Гранта. В течение всего года первое место по продажам стабильно удерживают автомобили под брендом Lada. Объём продаж коммерческих и легковых автомобилей по сравнению с ноябрём прошлого года практически не изменился. При этом продажи автомобилей Lada за ноябрь выросли на 7%. Всего же за прошедший период 2012 года было продано на 12% больше автомобилей, чем за это же время в прошлом году. За ноябрь 2012 года было продано 240322 автомобиля, из них 45107 машин приходится на модели Lada. Читать полностью »

рубрики: Автоновости, История ВАЗ | Комментарии (0)

9 Октябрь 2012

Цены на автомобили АвтоВАЗ-Renault-Nissan будут контролировать антимонопольщики

Цены на автомобили АвтоВАЗ-Renault-Nissan будут контролировать антимонопольщики

Как известно ОАО “АВТОВАЗ” было отдано под контроль совместного предприятия между Российской Государственной корпорацией “Ростехнологии” и альянсом Renault-Nissan. Эта сделка была одобрена Федеральной антимонопольной службой. Теперь ФАС будет внимательно следить за ценами на продукцию, выпускаемую объединением АвтоВАЗ-Renault-Nissan, которое будет создано до конца 2012 года. Предполагается, что доля совместного предприятия будет занимать более 35% Российского авторынка. Именно этот факт и делает продукцию АвтоВАЗ-Renault-Nissan объектом повышенного внимания антимонопольщиков. Читать полностью »

рубрики: История ВАЗ, Новости | Комментарии (0)

5 Октябрь 2012

КрАЗы с ярославскими двигателями появятся на рынках Юго-Восточной Азии

КрАЗы с ярославскими двигателями появятся на рынках Юго-Восточной Азии

Компания “АвтоКрАЗ”, производство которой расположено в городе Кременчуг Полтавской области, является единственным производителем большегрузных автомобилей в Украине. Двигатели для автомобилей КрАЗ производит Ярославский моторный завод. Недавно “АвтоКрАЗ” заключил соглашение на поставку своих автомобилей на рынки Юго-Восточной Азии. Дилерское соглашение было заключено с сингапурской компанией AGT Equipment Pte Ltd, которая распространяет автомобили на рынках Сингапура, Малайзии, Мьянмы и Индонезии, а также обеспечивает их техническое обслуживание и ремонт. Индонезия является крупнейшим азиатским рынком грузовой техники, а также является богатейшим регионом с залежами полезных ископаемых. В Рамках базового контракта предусматривается отгрузка тестовой партии грузовиков для проведения испытаний, которые будут проходить на территории угольных месторождений и лесозаготовок. Читать полностью »

рубрики: Автоновости, История КРАЗ | Комментарии (0)

17 Сентябрь 2012

На ИЖАВТО прекращено производство Лада 2104

 На ИЖАВТО прекращено производство Лада 2104

Сегодня, 17 сентября, окончательно прекращен выпуск последней классической модели АВТОВАЗА - Лада 2104. Кузов последнего выпущенного экземпляра автомобиля Лада 2104 получил белую окраску. Производство этих автомобилей началось ещё в 1984 году, а в последние несколько лет эти автомобили производились только на заводе ИЖАВТО. Производство классических моделей началось с ВАЗ 2101 в далёком 1970-ом году. Заменить классику на конвейере призвана Лада Гранта, которая появилась на рынке в прошлом году.
В течение 36 месяцев с момента окончания производства автомобиля Лада 2104, ИЖАВТО будет выполнять все гарантийные обязательства перед покупателями этих машин. Читать полностью »

рубрики: Автоновости, История ВАЗ | Комментарии (0)

11 Сентябрь 2012

Последняя Лада 2104 сойдёт с конвейера ИжАвто 17 сентября

Последняя Лада 2104 сойдёт с конвейера ИжАвто 17 сентября

В сентябре с конвейера завода “ИжАвто” сойдёт последний автомобиль марки Лада 2104. Заявление об этом сделал генеральный директор Объединённой автомобильной группы, в которой состоит ИжАвто. Выпуск автомобилей Лада 2104 будет окончательно прекращен 17 сентября. При этом завершение производства вазовской автоклассики не отразится на численности работников автозавода, где в настоящее время работают более 4500 человек. Кроме того, благодаря переходу на режим работы в две смены для выполнения запланированных объёмов выпуска автомобилей Лада Гранта, ИжАвто создаст ещё дополнительно 200 рабочих мест. Читать полностью »

рубрики: Автоновости, История ВАЗ | Комментарии (0)

21 queries. 0.136 seconds.

© 0 - 2017 Авто-реактор. Все права защищены.